汽车要实现“跑得远、成本低”，“轻量化”是核心关键，如今国产材料在此赛道再获突破！2025年度浙江省化学工业科学技术奖近日揭晓，中广核技旗下中广核俊尔（浙江）新材料有限公司（下称“浙江俊尔”）申报的《新能源汽车用低密度高性能聚丙烯复合材料》项目，凭借硬核技术突破斩获三等奖。

行业数据显示，汽车减重不仅能有效提升电池续航，还可优化车辆动力性、操控性及NVH（噪声、振动与声振粗糙度）等综合性能。

该项目精准锚定新能源汽车轻量化核心需求，成功攻克传统聚丙烯材料“密度与性能难以兼顾”的行业痛点。研发的复合材料兼具耐低温、高韧性、低收缩率、低密度等核心优势，既广泛适用于新能源汽车保险杠、翼子板、门槛条等关键外饰制件，也可作为高档燃油汽车的国产化替代材料，为我国汽车工业品质升级赋能。

值得关注的是，项目构建了“树脂合成—界面改性—零部件成型—整车验证”全链条技术体系，为国内汽车产业链向轻量化、低成本、高可靠方向转型升级注入强劲技术动力。其创新成果既能带动上游高流动性聚丙烯树脂、功能化助剂及高端挤出注塑装备同步升级，更形成了可复制、可推广的国产材料整体解决方案，为我国汽车产业高端化、高附加值发展提供关键材料支撑与技术范式。

或许，你座驾的关键部件，已注入了 “中广核技核心赋能”—— 车身更轻、续航更远、性价比更高！